标致4081.6T发动机如何?
标致408 6T发动机整体表现不错，具备一定的耐用性，但也需要细致的保养和维护。以下是对标致408 6T发动机的详细评价：性能与加速：标致408的6T发动机在加速过程中能够提供较为充足的动力，满足日常驾驶需求。
标致408搭载的6t发动机存在的通病主要包括以下几点：怠速时的不稳定性：发动机在怠速状态下可能会出现运转不稳定的情况，这可能会影响到驾驶的舒适性。加速时发出的响亮噪音：在加速过程中，发动机会发出较为响亮的噪音，这可能会影响到驾驶的静谧性和乘坐体验。
总的来说，标致6T发动机凭借其出色的动力表现、燃油经济性和环保特性，成为了市场上备受瞩目的明星产品，为消费者提供了更加高效、经济和环保的驾驶体验。
标致408搭载的6T发动机在耐用性上，受多方面因素影响。保养状况、驾驶员的驾驶习惯以及车辆行驶的路况，都是决定其寿命的关键。如果在加速时感到噪音较大，可能源于发动机出现“回火”故障，或者机油选择不合适，亦或是积碳积累过多。这些问题需要细致检查和相应维修处理，才能有效解决。
联系4S店 首先，建议您联系当地的标致授权4S店，详细描述问题并寻求专业技术人员的诊断和解决方案。他们可能需要进行一系列检查，以确定问题根源，并提供可能的维修或更换发动机建议。如果车辆尚在保修期内，您有权请求免费维修或更换。
标致408发动机怎么样?标致408的发动机怎么样?和307一样好么?
综上所述，标致408的发动机在性能、燃油经济性等方面都表现出色，且相对于307的发动机有所升级和优化。
动力表现稳定 最大功率与扭矩：标致408搭载的CVTS-Ⅱ发动机最大功率为108KW/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm，这一动力参数与标致307的0L发动机基本一致，保证了车辆在日常驾驶中的稳定动力输出。
外观与配置差异 标致的30308以及408在发动机动力系统上基本一致，主要的区别在于外观设计和配置。408的车身重量略大，若考虑购买，推荐选择0排量发动机，因其性能更佳。外观上，308呈现出时尚的风格，而408则以更大的空间为亮点。在驾驶体验上，两者操控相似，但408的舒适度更高，且油耗较308低。
标致408发动机的性能很好。CVTS-II发动机最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200.Nm/4000r PM，与现在的307的0L发动机基本持平。看似没有大的改变，但在动力成熟的基础上增加更多的新技术，是东风标致求稳的一种方式。
新标致408和307的发动机不是一样的，区别如下：新标致408是V型发动机，就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。
408标致1.8发动机怎么样
1、标致408配备的8升发动机整体表现出色，以下是具体评价：动力方面：这款8升发动机的最大功率为107千瓦，最大扭矩为200牛·米，相较于同级别其他车型的6升或5升发动机，动力输出更为强劲。标致408能够轻松应对日常驾驶需求，在高速路段也能保持稳定的速度。
2、全新标致408搭载的8升自然吸气发动机性能表现令人满意，其动力输出平稳且充沛，能够满足日常驾驶的各种需求。百公里油耗大约在8升左右，对于这样一款中型轿车来说，这个油耗水平在同级别车型中处于合理范围内，日常通勤不会给驾驶者带来太大的燃油经济性压力。
3、减噪和减震性能：同样得益于标致408出色的底盘调校和机械系统设计，搭载8发动机的车型在减噪和减震性能方面也应该表现出色，能够进一步提升驾驶的舒适性和乘坐的愉悦感。综上所述，标致8发动机在动力、油耗、机械协调与底盘性能以及减噪和减震性能等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的发动机选项。
想买标致408,1.2T的3缸发动机,动力咋样啊,求买过的大
标致408 2T搭载的3缸发动机性能如何呢？对于那些有意购买标致408，并选择2T三缸引擎的购车者来说，其动力输出足够日常使用，且燃油经济性优秀。然而，需要注意的是，这种发动机可能会在运行时产生轻微的噪音，但如果车辆的隔音措施得当，这个问题通常可以被有效缓解。
标致408搭载的2T发动机，其最大功率达到了136马力（100千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为230牛·米。这款三缸涡轮增压发动机在动力输出方面展现出色的性能，能够提供强劲的加速能力。在与竞品对比中，标致408的2T发动机展现出超越同级的动力表现。
爬坡能力：基于其出色的动力性能，标致408 2T在爬坡时同样表现出色。只要合理控制油门和挡位，该车型能够轻松应对各种坡度的道路。静谧性：然而，作为三缸发动机，标致408 2T在静谧性上可能稍显不足。尤其是在高速行驶或较为崎岖的路段，噪音和震动问题可能会在一定程度上影响驾驶体验。
动力参数优异：2T的东风标致408最大功率达到了100kW，峰值扭矩更是达到了230Nm，这一数据超越了大众4T发动机以及现款408的8L自然吸气引擎，显示出其强大的动力储备。驾驶体验畅快：无论是在城市中频繁穿梭还是在高速公路上巡航，2T发动机都能提供畅快无比的驾驶体验。
标致408烧机油是哪款发动机
1、标致408烧机油的发动机主要是6升和0升两款，其中6升是直列四缸自然吸气发动机，型号为EP6CDT；0升是直列四缸涡轮增压发动机，型号为EP6CDTR。另外，8升的EC8发动机也存在烧机油的情况。
2、标致408烧机油问题涉及的发动机型号是CVTSⅡ。以下是关于这款发动机的一些关键信息：型号：CVTSⅡ。这是标致408所搭载的高性能发动机型号。技术特点：CVTSⅡ发动机通过技术优化，改进了内部零部件，拥有强大的动力输出，最大功率为108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm。
3、标致408烧机油的发动机包括6升和0升两款发动机。具体来说：6升发动机：型号为EP6CDT，这是一台直列四缸自然吸气发动机，存在设计缺陷可能导致烧机油。0升发动机：型号为EP6CDTR，这是一台直列四缸涡轮增压发动机，同样存在可能导致烧机油的设计问题。
4、这款发动机分为三个类型，分别是8L、6T和2T。在本文中，我们将主要讨论6T发动机的烧机油问题，分为宝马同平台的和合资的两款。如果出现烧机油，我们需要检查缸壁磨损、废气阀和气门油封。在20万公里以内的车辆，缸壁没有严重磨损的都可以采用释放活塞环的方式解决。
5、标致408是8烧机油还是6t都会造成烧机油的 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
6、第三代。标致408车型从第三代产品开始，烧机油的问题基本上已经彻底解决了。这一代的408车型是在第二代产品上进行微改形成的，其改进主要集中在提升发动机性能和经济性方面。
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