新款别克君威,全新家族化前脸,1.5T/2.0T动力
其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。根据我们目前所了解到的信息来看，首批车辆已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，并且新车将会在7月内正式上市销售。
继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
别克全新一代君威搭载了通用新研发的5T发动机，这款发动机在动力性能方面表现尚可。尽管如此，相较于老款的0L自然吸气发动机，5T发动机在维修保养成本上有所增加。5T发动机采用了涡轮增压技术，能够提供较为充沛的动力输出，尤其在中低速行驶时，车辆的动力响应较为灵敏，驾驶体验较为顺畅。
在这一市场背景下，全新 别克君威进行了全方位的升级，推出5T/0T两种动力配置共四款车型，售价从188万元-268万元。主销的车型版本——全新君威552T（5T+9AT版），在全国范围内逐步到店，让我们一睹为快吧。
15.98万起,提供1.5T和2.0T可选,解读新款君威
1、新款别克君威针对外形和配置做出了调整，和老款车型有着一定区别。不过价格给的比较合适，198万的起步售价，终端还有2万左右的优惠，比帕萨特、迈腾、凯美瑞这些竞争对手车型都要便宜。如果预算在15万左右，想买一辆空间适中，配置够用的合资中型车，别克君威还是值得考虑的。
2、君威2024款25T超享版，指导价198万。君威2024款28T纵享版，指导价158万。发动机与性能：25T超享版搭载5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，马力为169PS。28T纵享版搭载0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，马力为237PS。
3、款别克君威共推出2款车型，分别是搭载5T发动机的25T 超享版和搭载0T发动机的28T 纵享版，售价分别为198万元和158万元。车型简述 2024款别克君威变化最大地方莫过于外观设计，全新设计的星潮格栅内部采用星点状电镀饰条矩阵式排布，行进之间，光影掠过，兼具力量与动感。
别克君威新款2.0T落地多少钱
别克君威新款0T车型的落地价格大约在23万元左右。具体费用明细如下：购车价格：入门车型的指导价为268万元，经过市场优惠（约4万元）后，实际购买价格约为168万元。保险费用：通常需要支付约6500元的保险费用。其他必要开支：购置税、上牌和交强险等费用合计约为2万元。
别克君威0T车型，作为合资B级车，其价格从198万跌至69万，这一变化对于消费者而言，意味着更高的性价比和更广泛的选择空间。
别克君威0t精英版的落地价约为139万元人民币。具体费用明细如下：裸车价：经过议价后，裸车价降至168万元人民币。车辆购置税：约为9685元人民币。保险费用：总计花费5522元人民币，用于确保行车安全。上牌费用：一般情况下为500元人民币，是必不可少的行政手续。
别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…
1、款的别克“君威”，以92号汽油为燃料，环保标准为“国6”，其百公里油耗为6L。按油价换算，“君威”每公里的燃油成本约为7毛钱。如果只看“纸面参数”，“君威”的油耗算是较低的。因为，对于动力性与“君威”接近的SUV，它们的油耗普遍在7L以上。
2、价格 别克君威的官方售价区间为188万——298万，但车型通常有大幅优惠，目前优惠幅度可能有所收窄，但入门版价格依然低于15万。这个价格相较于同级别的日系中型车有明显优势，且君威作为中型车，在空间等方面相较于紧凑型车如卡罗拉、思域有显著提升。
3、今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车—— 君威，官方指导售价为188至298万元，全系匹配九速手自一体变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
1、继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
2、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
3、外观设计方面，通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素，较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理，与大灯组的造型产生了很好的呼应，前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感，而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感。
4、从外观来看，新款君威采用了别克家族最新的设计风格，夸张的梯形大嘴式进气格栅被网友们称为是“鲨鱼嘴”，内部采用了大量的横向镀铬线条，视觉冲击力很强。还可以看到新车换装了全新的logo，并且logo的位置是直接放到了进气格栅的上方，和老款车型区别很大。
5、在这种态势下，别克君威只有更新换代提高性价比才能守住价格体系和市场份额。其实，早在去年10月份，别克就申报了改款的2020款君威车型，而原本预定的正式发布时间是今年3月的中旬，但是受到疫情的影响，新款君威的发布时间只能推迟了。
车长近5米,全系标配9AT,新款别克君威实车更帅气!
1、车身侧面，新款别克君威的整体造型和老款差别不大，近5米的车长（实际4913mm）搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果，双五辐的造型看起来更加动感，符合当下年轻人的审美需求。车尾部分也进行了略微调整，小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调。
2、在动力方面，别克君越搭载了一款0T涡轮增压发动机，配有9AT手自一体变速箱，它的最大马力为241马力，峰值扭矩为350牛米，它的动力性能表现要比亚洲龙高一个级别，动力表现更胜一筹，更值得一提的是，该发动机采用了通用 汽车 公司最新的可变气缸技术，这项技术首次在凯迪拉克XT4上使用。
3、这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车，长超5米，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重6吨，过弯从不飘，说的就是 别克君越。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰，让其在市场上有着不错的前景。不可否认，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高。
4、而走到侧面，近5米的车长所具备的气势丝毫不输超过5米车长的途昂，另外镀铬的出现更是提升了它的时尚感，并且四个轮毂的大尺寸设计也和它的气质非常相符。然后我们再看它的车尾设计，U型的尾灯所具备的颜值在别克其它车型上很少见到，并且双出的排气更是带给这车十足的运动效果。
5、君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平。君威装了全新设计的方向盘，集合了更多控制按钮，标配换挡拨片组顶。新款君威的内饰比较吸引人的部分在于车内软包材质比较舒适，不仅触感优秀，视觉上也更具高级感。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。
6、外观区别：- 君威：更为动感，车身线条流畅，整体设计偏向年轻化。- 君越：车身更长，近5米，尤其商务型车型更显大气，设计风格更加稳重、豪华。由于图片无法直接在此展示，建议您可以通过搜索引擎搜索“别克君威外观图片”和“别克君越外观图片”来直观对比两者的外观差异。
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